Guía completa sobre el caudalímetro del coche
La electrónica ha revolucionado la eficiencia mecánica al reducir el consumo y las emisiones de los vehículos. Hoy en día, se controlan infinidad de parámetros mediante la electrónica para ajustar al máximo la inyección.
Uno de los elementos más importantes es el sensor MAF, sensor de flujo de aire o caudalímetro. En este artículo te lo contamos todo sobre el sensor MAF de tu coche.
¿Que encontrarás aquí?
Qué es el caudalímetro o sensor MAF
El sensor MAF (del inglés Mass Air Flow) o caudalímetro es un componente esencial del sistema de inyección de combustible en los motores modernos, situado entre el colector de admisión y el filtro de aire.
Este sensor mide la cantidad de aire que entra al motor y envía esta información a la unidad de control del motor. La unidad de control utiliza esta información para ajustar la cantidad de combustible que se inyecta en el motor, de modo que la relación aire-combustible se mantenga en el rango óptimo para lograr una combustión completa y eficiente.
Cómo funciona el caudalímetro o sensor MAF de un coche
El caudalímetro tiene un elemento de medición que utiliza un hilo caliente o un alambre de película delgada para medir el flujo de aire entrante.
A medida que el aire fluye sobre el elemento de medición, se enfría, lo que a su vez disminuye la resistencia eléctrica del hilo o alambre. El ordenador del vehículo mide entonces la cantidad de corriente necesaria para mantener el hilo o alambre a una temperatura constante, lo que indica la cantidad de aire que está entrando en el motor.
Importancia del sensor MAF
Es importante mantener el sensor MAF limpio y en buen estado de funcionamiento, ya que cualquier contaminación o daño en el sensor puede causar una medición errónea del flujo de aire y afectar el rendimiento del motor.
Algunos de los errores derivados del caudalímetro pueden ser:
- Ralentí inestable. Motor con problemas para mantenerse prendido o estable cuando haces un alto con el auto.
- Arranque deficiente. Impedir obtener la mezcla adecuada de oxígeno y combustible.
- Pérdida de aceleración. Retraso en la respuesta del motor al activar el pedal del acelerador.
- Gasto excesivo de combustible. Mayor uso de gasolina.
¿Puedo eliminar el caudalímetro o sensor MAF de mi coche?
La desactivación de caudalímetro no se recomienda de ninguna manera, ya que es un sensor muy importante para la regulación del combustible.
Pero, normalmente en los coches modificados de alta potencia, es posible que la lectura de MAF alcance el valor máximo y toque el voltaje máximo permitido leído por el sensor. Esto hace que el registro de fallas.
La eliminación del caudalímetro es posible, pero será necesario una modificación sobre la centralita de tu vehículo. Eliminando el caudalímetro tu coche funcionará sin ningún mod seguro. Así podrás obtener más potencia sin preocupación adicional.
¿Quieres realizar una modificación sobre la centralita de tu vehículo para eliminar el caudalímetro?
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